Se incrementa un 68% la oferta de obra nueva en Madrid

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knight Frank mapa oferta madrid 2016 - Mejores Edificios

Según el último informe de obra nueva de la consultora inmobiliaria Knight Frank, hay un cambio de tendencia en el mercado residencial de obra nueva en Madrid. La oferta proyectada se incrementa notablemente –hasta un 68% más en visados de construcción, tercer año consecutivo que aumenta esta cifra- pero sigue siendo insuficiente para satisfacer la demanda.

Actualmente, el municipio de Madrid cuenta con un stock de obra nueva de alrededor de 3.000 viviendas. Un 30% de ellas, localizadas en el interior de la M-30, donde la oferta es limitada debido a la escasez de suelo. El área comprendida entre la M-30 y la M-40 aglutina el 20% de la oferta, mientras que el 50% restante se sitúa en su mayoría en los PAUs.

La absorción media del último año es de un 37% del producto ofertado. Gran parte de esta absorción se ha dado en los PAUs (un 12%), lo que muestra niveles muy razonables en ámbitos que continúan consolidándose.

Según Ernesto Tarazona, Socio Director de Residencial y Suelo de Knight Frank, “la falta de stock junto al incremento del apetito de la demanda han dado lugar a la salida de producto de obra nueva que arrastraba años de comercialización”.

En 2015 se ha visto como se reducía en un 8% la actividad de autopromoción o cooperativa en favor del promotor tradicional. “Aunque es un porcentaje tímido, la tendencia a futuro es que siga recuperándose positivamente a medida que el acceso a la financiación para el promotor sea más flexible” apunta Tarazona.

El número de transacciones de obra nueva se incrementó un 15% respecto al año anterior. Un 73% de las transacciones fueron compra sobre plano y el 27% restante, llave en mano.

Por zonas, los PAUs lideran la demanda con un 48%. Valdebebas (20%) y el Ensanche de Vallecas (10%) destacan debido en parte a la concentración de oferta más accesible. El interior de la M-30 es la siguiente zona en el ranking, con un 23%.  Los distritos de Tetuán (6%), Centro (4%) y Chamberí (4%) son los más demandados.  La zona comprendida entre la M-30 y la M-40 recibe el 18% de la demanda y el exterior de la M-40, el 11%.